為落實居住正義，新內閣著手規劃「使用權住宅」，以低於市價、至少有20年使用權的方式，滿足年輕人居住需求，對此，專家紛紛提出建言，認為政策應有完整的配套，否則一樣淪為頭痛醫頭、腳痛醫腳，也指出現有的社宅、合宜宅只做半套，就應該要好好管理，讓住者有其屋。
2022年房市趨冷，全國買賣移轉棟數年減8.6%，六都除了台中市年增1.4%，其他五都皆為6~17%的年減幅，不過從象徵區域買氣的家戶購屋比，表現出房市降溫之際買氣聚集於何處，以行政區來看，去年房市人氣王為桃園市龜山區，每10戶就有1戶買房，而以縣市來看，北部僅基隆逆勢成長，新竹縣則為買氣王。
今年房市趨冷淡，立法院更在年初通過《平均地權條例》修正草案，禁止預售屋轉約及管制私法人購置住宅，部份區域將首當其衝受到影響，台灣經濟研究院總監劉佩真分析，台中市及新竹縣市將受到不小的影響，相較之下台北市會較為保值。
台灣四面環海，得天獨厚的地理環境尤其適合海灣城市的發展，近年隨著西部都會區日益飽和不斷向外擴張，政府也積極投入臨海區域的建設與開發，在產業、交通、商業與居住等各方面條件都獲得大幅改善下，北中南三大港區正不約而同形成新的海灣城市，並且成為購屋族熱門的置產焦點。
「三鶯線三峽站捷運開發案」今（10）日舉行說明會，吸引包括國泰、華固、日勝生、將捷、昇陽等多家廠商出席。捷運三鶯線為三環六線中的第三環線，三鶯線通車後可縮短三鶯地區至臺北市通勤時間至少20分鐘，不只提供區域便利的交通系統，更打造北北桃共同經濟生活共榮圈。
2014年在房市反轉之際，原豪宅林立的板橋遭到重創，但近幾年伴隨全台房市極速升溫，板橋房市也大有重返榮耀之勢。實價登錄資料在去年即有5筆住宅成交單價衝破9字頭，而在地專家則指出，高於市場行情的銀行鑑價會跟不上，另外，從數字來看，12月成交量對比去年呈現腰斬，對於今年房市看法，已從「量縮價平」轉為「量縮價緩跌」。
