自桃園市長鄭文璨去年11月宣布航空城動工，這項台灣史上的最大開發計劃已進入實體建設階段，進一步帶動周邊房市發展，除了最搶手的青埔高鐵特區，「客運園區」亦備受關注。看好客運園區潛力，深耕桃園超過20年的璟都建設機構也積極進軍當地，並於今(13)日舉辦首案「璟都文華」的開工大典。
政府跨部會打炒房措施接連上陣，除央行逐步限縮購地貸款成數，行政院會也在7日通過「平均地權條例」修正草案，限制預售屋轉售。眼見房市氣氛凝重，台中七期一建案近來爆出大規模倒貨潮，不只網路平台可見上百筆待售物件，甚至有投資客急於下車、賠售36萬出場，且在短短不到24小時順利賣出3戶！
「環狀線新北產業園區站」今（9）進行第二波招商，具有雙捷（環狀線與機場捷運線）優勢和未來商業發展性，投資額約11億，吸引壽險業與科技業者前來，新北捷運局總工程司鄭智銘表示，新北產業園區站可興建地上16層、地下3層的商辦大樓，總樓地板面積可達7000坪，不僅交通便利且可迎來不少就業機會。
行政院會今（7）日通過《平均地權條例》修正條款，5大重點「限制換約轉售」、「重罰炒作行為」、「建立檢舉獎金制度」、「管制私法人購屋」、「解約及申報登錄」都有明文規定罰則，其中較具認定爭議的有限制換約轉售與管制私法購屋部份，內政部也列舉排除條款，未來三讀通過後將盡快實施，預期未來對於市場亂象有可能降低。
水湳「文商段」第一波推案將於今年登場，市場預期七期與水湳房市爭霸戰即將開打；在地業者則指出，以「文商段」每坪200萬地價推估，第一波豪宅價格將從8字頭起跳，若順利通過市場考驗，不只碾壓七期，甚至有機會看見中台灣首棟單價破百萬建築！
捷運站周邊通常是購屋首選，但想沿捷運買房，尤其是台北市各捷運站點，口袋真的要夠深。據台北市地政雲資料，去年全台北市捷運站300公尺內交易量前五大捷運站分別為中山國小、內湖、中山、古亭、永春，五站中僅內湖站的平均成交單價維持在6字頭，其餘皆上看7字頭。
