社子島禁建超過 50 年，隨著市府推動的「生態社子島」開發案，社子島房市正迎來大翻倍漲價潮。從 2020 年每坪 22.19 萬至 2024 年攀升到每坪 44.93 萬，漲幅達 103%，吸引不少投資者關注。然而，這片位於台北市士林區的特殊土地，卻因洪氾區限制而備受爭議，多年來歷任市長的開發計畫均受阻，居民自救會至今仍強烈反對，為何社子島開發歷程始終舉步維艱？
新北市新店十四張（B 單元）區段徵收案歷經多次討論，近期終於獲得內政部土地徵收審議小組核准。計劃預計於 11 月正式公告，公告期間將受理地主申領抵價地，公告期滿後 15 日內即發放徵收補償費。
台北市社子島開發案自台北市長蔣萬安上任以來，再次掀起熱議。根據台北市政府的最新進度，社子島的全面開發計畫預計在 2027 年拆遷，並於 2028 年正式動工，工期預計長達 14 年，這讓原本因開發緩慢而持續擱置的案子再次進入市府的重大議程。蔣萬安於市政會議上強調，這個大型開發項目勢必要克服種種挑戰，並承諾在任內全力推動，並希望這座長期禁建的地區，能夠重新找回自己的榮耀。
冠德（2520）宣布獲選為「新北環狀線板橋站捷運開發案」的最優申請人，近年冠德瞄準全台大型複合式開發案，積極進場，手握多筆包括捷運聯開、公辦都更大案，其中板橋市長宿舍公辦都更案已在9月開工，而此案最快在2026年動工興建，預計興建為地標型商辦大樓。
新北市大手筆推動新店十四張 B 單元區段徵收案，新北市府已經確認將在 2025 年開工，徵收面積達 34.0321 公頃，預計將投入 116 億元資金，建設包括 5 座公園、社會住宅和大量公共設施。此區位於捷運環狀線及安坑輕軌交會樞紐，南接中央新村，周邊交通便利，勢必成為新店乃至大台北地區的重要發展區域。
桃園位處北台灣地理位置正核心，北與雙北都會區接壤、南與台灣高科技產業重鎮的新竹緊密相連，自行政院推出的TPASS通勤月票政策上路後，更加速納入北北桃共同生活圈的一環，不論是從人口、就業、消費乃至於產業發展等各個方面，都大幅提高與北部各主要都會區的連動性。
