台中市捷運工程局於今年元旦正式揭牌，預告未來30年台中將進入交通工程大爆發時代，尤其是全長24.78公里的捷運藍線力拼今年動工，沿線七大行政區房價已「未演先轟動」，實價登錄統計，過往推案少、房價基期低的「中區」在市府大車站計畫、百貨、捷運建設利多帶動下，預售房價近三年狂飆65%，成為房市超強黑馬。
高鐵南延屏東計畫採用「高雄方案」，日前行政院長卓榮泰於高雄新車站廣場成圓天棚啟用典禮時宣布，未來高鐵將沿著台鐵高雄鐵路地下化旁路廊，以地下化方式進入高雄車站，再往東延伸到屏東六塊厝，全長約28.8公里，同時高雄車站周邊也將啟動「大都更計畫」。
近年來台中在重大建設與產業利多雙引擎加持下，人口持續穩定成長，戶籍登記已超過285萬人，不只北台中是人口移入熱區，南台中人口增加也不遑多讓，台中市民政局資料顯示，南台中四大行政區總計人口已突破60萬人，南屯區、南區、烏日區、大里區人口、戶數雙漲，特別的是，南區、大里區人口增加沒有其他兩區多，戶數卻是增加三千戶以上，顯示區域人口許多是「分戶」，區域自住剛需可見一班。
土地是有限資源，一旦被開發後，就得面臨數十年甚至百年的定型，而過去被歸類沒有價值的土地，也有可能透過政策或重劃手段，讓土地重新獲得重生價值，比如在不動產市場中常被關注的「福地」。當過去被視為「福地」的墓地區域，隨著遷移與重劃，逐漸蛻變為高價地段，例如虎尾寮重劃區、水交社重劃區、82期重劃區、海科大東側區段徵收（高雄海專東側農業區）、仁武覆鼎金公墓等，搖身一變現在都成為炙手可熱區段，土地行情更是大幅攀升。
919央行祭出第七波信用管制後，替房市投下震撼彈，買氣一路降到冰點，尤其房價快速上衝的區域，在此波似乎已出現逐步修正跡象，據591實價登錄，對比9月打炒房前後，七大都會區十大房價鬆動區域，普遍跌幅1成，並以高雄占半數最多，其中重災區楠梓，前後單價就差4萬元，若以購買30坪房屋來說，晚1個月買反而現省百萬元。
