為促進台美經貿合作，喬治亞州經濟發展署署長 Pat Wilson 率團訪台，親自向台灣企業界介紹該州的投資優勢。喬治亞州擁有全球最繁忙的機場、完善的物流網絡與企業友善政策，並積極推動高科技與人才培育計畫，成為台商赴美投資的理想選擇。此行拜訪多家台灣廠商，並前往台中與智慧製造產業領袖交流，期盼深化台美科技、產業與人才合作，共創雙贏。
有「石化重鎮」之稱的高雄市林園產業園區，傳出一筆超過 1.9 萬坪的特種工業區土地正在公開標售，底價 14.5 億元，折合每坪約 7.3 萬元，比當地近期土地成交行情每坪 9.5 萬元低了 23%。據了解，原所有權人為一家外商公司，由於產業調整已將廠房關閉，目前委託國際不動產服務機構仲量聯行進行標售。
今（4）日，高雄天威商仲舉辦了「橋科之鑽」工業用地銷售記者會。該案距離橋頭科學園區僅1.3公里，鄰近國道1號、國道10號交流道，未來台39線完工後，將能快速連接至台南沙崙園區，交通極為便利。高雄天威商仲執行長林治域表示，在高雄工業用地稀缺的背景下，許多中大型科技企業儘管資金充裕，卻仍面臨「有錢買不到地」的困境。「橋科之鑽」的推出，正是填補了高端工業用地的需求缺口，並且成為高科技企業南下布局的首選。
央行近期向立法院提交「不動產信用管制措施檢討」報告，強調過去幾年打炒房政策已帶來五大成效，包括房市降溫、購屋預期心理下降、無自住貸款優先、金檢 160 次，以及降低金融風險。然而，房市專家李同榮直指，這些「成效」實際上只是政策與市場脫節的結果，交易量萎縮、房價背離、銀行放款受限等問題，反而讓市場更扭曲，房市的長期健康發展令人憂心。
高雄楠梓園區台積電P1廠今年將進入量產，周邊聯外交通已預先布局，為能更好的交通效率串接南部半導體S廊帶，今（19）日台39線高鐵橋下道路延伸線優先路段舉行動土典禮，未來將與國道1號、台1線共同構成主要交通動脈，連接起高雄各大產業聚落的發展。
高雄市近年招商成果斐然，根據市府財政局統計，2024年招商金額達1,021億元，較2022年的708億元大幅成長，創下歷史新高。其中，亞洲新灣區（亞灣已成為企業進駐重點區域，吸引多家科技、金融與建設業者投入發展，進一步推動城市轉型與房市成長。
