社子島禁建超過 50 年，隨著市府推動的「生態社子島」開發案，社子島房市正迎來大翻倍漲價潮。從 2020 年每坪 22.19 萬至 2024 年攀升到每坪 44.93 萬，漲幅達 103%，吸引不少投資者關注。然而，這片位於台北市士林區的特殊土地，卻因洪氾區限制而備受爭議，多年來歷任市長的開發計畫均受阻，居民自救會至今仍強烈反對，為何社子島開發歷程始終舉步維艱？
台北市社子島開發案自台北市長蔣萬安上任以來，再次掀起熱議。根據台北市政府的最新進度，社子島的全面開發計畫預計在 2027 年拆遷，並於 2028 年正式動工，工期預計長達 14 年，這讓原本因開發緩慢而持續擱置的案子再次進入市府的重大議程。蔣萬安於市政會議上強調，這個大型開發項目勢必要克服種種挑戰，並承諾在任內全力推動，並希望這座長期禁建的地區，能夠重新找回自己的榮耀。
隨著內科商辦飽和，近年來鄰近的大直計畫區，成為建商購地推案熱區，包括忠泰、興富發、華固、良茂、宏普、長虹、虹光、大陸建設等多家建商陸續推案，汽車旅館、量販店紛紛退場變身，由伊都汽車旅館原址改建的虹光植福路商辦，今(20)日即舉行上樑典禮，預計在2025年完工。
房價一去不回頭，尤其預售新案在建商營建與持有成本墊高下，價格堅挺，高房價走向常態化，不過觀察實價揭露，雙北仍有相對親民的預售新案，三位數新案幾乎成為常態的台北市，仍有5字頭現身，新北市更有1字頭，與居高不下的雙北房價逆走兩樣情。
社子島終於要有捷運，歷經了 5 次流標的環狀線北環段 CF690C 區段標工程 (社子段) 終於在今（22）日進行簽約，總預算金額 102 億，預計 明（113）年 3 月動工。
臺北市長蔣萬安今（15）日進行「臺北市重大工程進度」專案報告，由於日前信義區疑似施工釀禍，造成天坑事件，成為蔣萬安上任後的首件工程危機，多位議員連番砲轟施工品質及清查時程；不過，輪到民眾黨團議員質詢時，議員要求蔣萬安簽署「持續興建社會住宅承諾書」時，他則是不願簽署。
