政策「打炒房，挺自住」，房市回歸自住剛性需求，購屋族更加重視生活環境的品質與便利性，如公園宅，一向深受自住客喜愛，也是區域房市指標，近期台中有不少新案既是公園宅、又在捷運周邊，雙優勢加持，迎來市場討論熱度。
中捷運綠線通車3年多，旅運量節節高升，捷運站點帶動周遭重劃區發展，房市、商業機能雙雙拉抬，其中位於北台中的機捷特區、南台中的13期重劃區商業機能最有話題，機捷特區商業機能在美式賣場好市多帶動下，發展超快且品項多元，品牌爭相進駐，13期重劃區甫開發就吸引高檔車系品牌搶進，未來可望發展成為名車聚落，驗證交通便捷的嶄新重劃區，就是一線品牌的最愛。
桃園位處北台灣地理位置正核心，北與雙北都會區接壤、南與台灣高科技產業重鎮的新竹緊密相連，自行政院推出的TPASS通勤月票政策上路後，更加速納入北北桃共同生活圈的一環，不論是從人口、就業、消費乃至於產業發展等各個方面，都大幅提高與北部各主要都會區的連動性。
台北房市保值區域除捷運站點周邊，大型綠地也是房價保證，觀察北市十大公園周邊房價，近一年皆有漲幅，漲最多的是中山區花博公園周邊，近一年房價成長近1成7，均價已站上9字頭，十大公園中，僅萬華青年公園不漲反跌，均價跌至6字頭。
目前僅只有一條捷運綠線的台中市，即將迎來轉型里程碑，台中市政府明年將成立捷運工程局，預告「中捷轉大人」，台中市長盧秀燕日前在議會答詢時亦指出，接下來綠線延伸、藍線、橘線都指日可待，未來30年台中將進入興建高峰期。
新北市政府捷運局近期全力推動三鶯線的開發建設，目標在 2025 年完成。這條捷運線被認為是新北市的重要交通命脈之一，將串聯北北桃生活圈，為當地居民帶來交通便利與新的發展機遇。三鶯線的開發並不只是蓋捷運而已，還包括全線 7 個車站的聯合開發案，旨在打造更為全面的生活圈。
