目前南科上班通勤僅新港社大道提供南科往臺南、永康及仁德主要道路，其中南科聯絡道進入新港社大道，常因直行與左轉車輛交織、路口停等延滯，造成交通阻塞。
淡水地區近年來人口急速成長，已逼近 20 萬人大關，新北市府積極改善淡水交通問題，包括淡北道路開工、推動竹圍市場興建、沙崙拖吊場的遷移及後續停車場規劃等大小建設，希望完善淡水居民需求，讓淡水更宜居。
竹科效應帶動全台科技熱，「嘉義科學園區」成國家半導體、無人機產業重鎮，日前華泰名品城Outlet亦宣布落腳嘉義，吸引品牌建商清景麟集團、白天鵝建設機構及泰嘉開發三強聯手。
行政院 31 日核定基隆捷運與中捷綠線延伸案，總經費分別為 696.89 億元、355.91 億元，完善大眾運輸整體路網，方便民眾通勤，未來將由交通部主導中央與地方政府出資比例，期望在最短時間內完工通車。
行政院核定台中捷運藍線綜合規畫及台鐵海線雙軌化可行性研究，總經費 1615.14 億元，中央負擔 675.59 億元，預計核定 10 年後完工通車，台中市長盧秀燕「感謝中央正面回應」，送給台中新年禮物。
台中捷運藍線綜合規劃報告書昨(29)日獲行政院審查同意，計畫總經費1615.14億元，預計核定後10年完工通車，統計中捷藍線沿線七個行政區房價，僅梧棲可用2字頭買到新案，另西屯區則以67.9萬居沿線各區之冠。
