台北市民生東路一段一排屋齡已52年的老舊公寓，在110年已經市府核定公告實施都市更新案，由茂崴建設擔任實施者，並於同年取得建照，原住戶33人已在113年搬離，然而仍有1戶堅持不願搬遷，持續溝通無果，北市府於27日依法執行代拆，讓都更案能順利動工，也是代拆的第2戶都更釘子戶。
南港LaLaport萬眾矚目下今(20)日盛大開幕，為日本三井不動產在台灣的第二座大型區域性購物中心，此案由中信金（2891）旗下台灣人壽投資，董事長許舒博透露，興建六年來克服各種技術難度，期間經歷疫情停工、工程期整整延期900天，營建成本大增下投資金額從200億元飆至400億元，除了「抱歉讓大家等太久」，更笑言「也要向南港周邊地主、住戶道歉，讓他們財產漲了非常多，房價漲很大！」
台北市政府 11 日在士林區公所舉辦「社子島地區區段徵收事業計畫公聽會」，會議開始不到 2 分鐘，反對區段徵收的社子島自救會成員便衝入會場，現場爆發激烈衝突，不僅翻倒桌椅，更與與會人員發生推擠衝突，甚至有人被警方抬離現場。
新北市環狀線受 0403 花蓮地震影響，導致板新站至中原站間 9 跨鋼箱梁位移，第三方鑑定結果確認，損害原因是施工廠商中華工程（中工）未按核定施工圖施工，完全銑穿調坡板，導致結構失效。雙北市政府依據報告，決定向中工求償 19.27 億元，態度強硬，強調「一毛錢都不會放過」，中工質疑鑑定報告的公正性，認為政府有「球員兼裁判」的嫌疑，拒絕認錯，雙方對峙持續升溫。
五分埔都更案多年波折再度掀起爭議。原實施者「台北遷建」與地主們指控，台北市政府都市更新處（簡稱：更新處）長期護航「山圓建設」，導致整體都更進度嚴重受阻，甚至一度瀕臨破局；如今，創頂建設正式接手，地主 123 人已簽署同意書，盼望能在年底順利動工。不過，市府態度搖擺不定，使得案件仍充滿變數，地方人士呼籲台北市長蔣萬安親自介入，確保五分埔都更案能順利推進。
台北市政府為迎接大都更時代，宣布將都市更新地區的範圍擴增至 1,000 餘公頃。該計畫的重點在於透過「都更八箭」政策，推動老舊建物改造、社會住宅興建及防災型都市更新，全面提升都市居住環境品質。
