淡水長年來苦於交通壅塞問題，且距離台北市車程約 1 小時，房市始終無法像新北其他區域受到注意，但長期處於2~3字頭的房價，卻也是淡水乃至對岸八里一帶房市發展的最大誘因。隨著區域最重要的聯外交通建設淡江大橋即將於明年完工，淡北快速道路也已正式動工，淡水房市最近正掀起一波通車前的卡位潮，業者樂觀預期，淡水房價即將迎來主升段，未來漲幅勢必「相當可觀」。
買房抗通膨效應持續發威，在不買會更貴的預期心理下，近期幾乎陷入瘋狂的房市爆買潮，正陸續掀翻各地房價天花板。以新北第一環的永和與新店為例，因目前已有新案成交價分別站上9字頭與8字頭，都被看好有機會成功挑戰三位數房價，成為繼板橋之後下一個百萬單價的「超級蛋黃區」。
在房價居高不下的時代，許多年輕的首購族及置產者都在尋找價格合理且生活機能完善的居住地。在台北市一千萬台幣的預算，可能買不起一間套房，而在新北市林口區只能買得起20坪以下的微型2房，但若考慮到未來家庭結構的需求，選擇「桃園草漯新市鎮」因房價親民，可選擇宜居3房，其豐富的生活機能和即將完善的交通設施，吸引了大量的雙北購屋族。
平均地權去年七月上路後明令禁止預售屋換約轉售，本意能減少短期投機炒作行為，然而實際狀況裡，只有上路後市場出現降溫期，年底後整體預售市場便開始走揚，即便是台南預售市場也是相當熱銷。
根據台灣房屋集團根據內政部資料統計，高雄市近十年平均購屋屋齡，2014年平均購屋屋齡約為15年，十年來持續老化，平均每年購屋屋齡遞增1～2年，去年平均購屋屋齡已達28年，刷新史上最老紀錄！
房市熱絡，第一季的「政大永慶七都大樓房價指數」和「政大永慶雙北公寓房價指數」出爐。數據顯示，六都加新竹大樓房價指數漲勢再起，其中桃園、新竹、台中、高雄年漲幅皆超過1成，新竹縣市房價指數近五年漲幅更是年年均達雙位數。
