台灣邁入高齡社會，台北市更在1月底正式成為六都中第1個超高齡直轄市，平均5人就有1人超過65歲，而北市也是六都中，住宅平均屋齡最大者，有超過七成住宅屋齡超過30年，平均屋齡達36.2年，以全台來看，則為澎湖平均屋齡最大。
根據住展雜誌統計資料顯示，今年雙北新建案開價皆創下歷史新高，台北市新建案平均開價已連二個月站上每坪110萬元，比2014年前波最高點每坪108萬元更高。新北市新建案平均開價則衝至每坪50萬元，同樣創下歷史新高。
由第一太平戴維斯辦理，座落於園青埔高鐵特區，面積達635.02坪土地，建蔽率與容積率為50%與200%，3月將公開標售，標售底價11.36億元。本案釋出的住宅區土地即位於高鐵局招商案的第一排街廓，距離高鐵桃園站僅500公尺，集交通、學區與生活機能三項優勢，利於塑造未來住宅推案特色。
台灣防疫有成、台商回流、低利率、資金湧入，四大利多因素齊聚下，今年商用不動產除了第二季受疫情影響，其餘三季都維持400多億的水準。根據上市櫃法人交易統計，2021全年繳出1,588億元，突破去年交易總額，年增12%，科技傳產的自用需求就佔整體交易金額的4成。展望明年，信義房屋預估商用不動產受到台商回流方案延長，買盤面將持續受益，變數則來自變種病毒帶來的影響和央行第四波信用管制措施。
全球華人房市裡，有一句老話：「想要富，先修路．」堪稱至理名言． 放在今日的桃園，各項軌道建設不僅提升桃園各區與雙北都會區的交通便捷性，配合軌道沿線土地利用方向的改變，包括人口密集區的農地變更為新重劃區，還有大型廠房逐步退出人口密集區並且轉型．
作為台北市東區新門戶，南港從舊廠房雲集的工業區塊，成功轉型成擁有多項重大交通建設、軟體經貿園區、大型世貿展場、金控企業總部的新城區經驗，成為類似產業區塊再發展的指標。
