繼捷運士林站、劍潭站，劍南路站多目標大樓今(14)日正式開工動土，預計118年完工，將蓋地下2層、地上22層並結合商場、餐廳及轉運功能的複合式大樓，打造為大直地區指標性商辦，活絡商業及生活機能，契約金額約42億元。
為解決中央機關辦公廳舍不足問題，財政部國有財產署（國產署）積極參與都市更新（都更）事業，將分回之國有房地提供中央機關使用。國產署表示，這項措施自 103 年實施以來，已成功調配 18 處分回國有房地，總樓地板面積達 17,177 坪，提供 22 個中央機關作為辦公廳舍，年節省國庫租金約新臺幣 2.6 億元。
立法院內政委員會初審通過《都市更新條例》第 65 條修正草案，擴大適用範圍至已申請建造執照的舊建築物，預估全台 8,216 棟 6 層樓以上建物、約 27 萬戶居民將因此受惠。特別是針對 921 大地震前建造的老舊建築，未來將加速老舊建築更新，強化居住安全。
京華城容積風波再起，將全台與獎勵容積相關的建案鬧得沸沸揚揚，不僅高雄有國賓危老議題受到質疑，台南亦有人認為，當初鐵路地下化專案照顧住宅之招商則有「圖利特定廠商富立建設」嫌疑，為此台南市政府都發局連續多日發出新聞稿澄清，再次說明原因。
針對實施容積管制前已掛件申請建照的合法建物，內政部已擬具《都市更新條例》修正草案陳送請行政院審查後送請立法院審議，放寬容積認定，同意在推動都更重建時，可擇優選擇以原容積來計算。
