疫情緊張為房市投下不確定因素，使原本待售建案較多地區更是首當其衝，根據591新建案統計七都前15大餘屋量區域，近半數集中在新北市，淡水與板橋區分別奪下冠亞軍，台中北屯位居第三。
台中市今年首場配餘地標售案於今（7）日登場，本次土地標售共釋出22筆標的，合計總面積逾2.2萬坪，總底價達158.6億，最終開標結果，包括水湳8筆、烏日3筆共11筆土地標脫，整體溢價率高達56.4%，一口氣讓市庫進帳206.7億！
台中捷運綠線年底即將通車，統計近一年來周圍房市表現，漲幅超過一成者僅台中高鐵站（13%）及北屯機場捷運總站（11%），其餘皆只有個位數漲幅；專家認為，軌道經濟確實對台中房市有一定的影響力，但在捷運網絡發展尚未健全之際，仍須留意房屋周圍的其他利多題材，捷運帶來的加乘效果才會明顯。
台中捷運綠線通車進入倒數，新烏日車站也即將成為中部地區首個「三鐵共構」車站，由於軌道經濟一直是房地產的趨勢，加上當地生活機能日漸完善，含金量、前瞻性、增值力陸續吸引指標建商進駐，業界也十分看好未來高鐵特區房市表現可期！
台中新烏日高鐵特區具備三鐵共構優勢，發展向來備受矚目，交通部鐵道局也在今日釋出「新高鐵段69、70、71地號」招商公告，預計本月30日辦理招商說明會。業界人士則認為，由於高鐵台中站有近6成旅客以商務需求為主，未來開發為商旅及商場複合式大樓投資效益龐大。
「沿著捷運線置產」幾乎可以說是全台不敗的購屋哲學，而台中捷運將於年底通車，根據實價登錄資料統計，自捷運施工（2013）以來，18個站點、直徑1公里內，至少有11個站點出現兩成以上漲幅，尤以大慶站增幅達68%最高，其次為「文心中清站」漲幅62%，以及烏日站漲幅56%。
