高雄正在經歷一場大變革，從南部半導體S廊帶、高雄鐵路地下化 到 亞洲新灣2.0，這三大都市規劃帶來了交通建設與土地開發的重大進展。信義房屋專家指出，九大捷運聯開案 正與這些發展計畫相互連結，未來將導入商業與住宅，創造更多就業機會，進一步帶動房市成長。
開發策略跟著軌道走的達麗建設（6177）再傳喜訊！繼拿下「高雄市大眾捷運系統岡山路竹延伸線 RK1 站 (西基地) 土地開發案」，再與華友聯（1436）、海悅（2348）合組團隊，今(25)日由高雄市政府捷運工程局宣布，為高雄市大眾捷運系統橘線O10站(西側)及O10站(東側)土地開發案最優申請人，預計興建五棟建物，包含住宅與飯店，預計投資額為253億元。
楠梓區將出現國際建築大師隈研吾作品，且又是捷運聯開案！高雄市政府捷運局宣布，「高雄市大眾捷運系統紅線R20站土地開發案」開發建議書綜合評選作業，由鑲揚國際開發有限公司及福裕事業股份有限公司合組申請團隊獲選最優申請人，取得該案投資權。
受惠於公共建設到位，民間投資大型商場進駐，目前岡山周邊住宅新建案部分高樓層成交已站上單坪40萬，產品主力以2～3房為多，在台鐵、捷運雙鐵串連下，岡山生活圈再次擴大，並連結北高產業園區，讓岡山房價更具底氣。
「左營高鐵科技之心第三種商業區 A、B 土地」都市更新事業公開評選實施者案，由國揚實業股份有限公司獲選，未來將投資 188 億元，透過高鐵、臺鐵及捷運三鐵共構的 TOD 大眾運輸優勢，打造北高雄新門戶。
年底之前，高雄捷運土地開發案再傳捷報，橘線O13大東站及黃線Y10站聯合開發2案完成評選，均由南部業者國城建設及高興昌鋼鐵公司合組聯盟取得投資權，高雄市政府認為，2案一舉標脫是自109年市府宣布聯開元年以來的最大收穫，將可為高雄捷運開發建設投注新能量。
