台中市積極推動大眾運輸導向(TOD)開發模式，結合商場、辦公、飯店等多元機能，加上捷運綠線正式通車、藍線即將動工的交通優勢，成功吸引如國泰、第一大國際、台北101等商業財團進駐，特別是百貨業者，積極選擇捷運站周邊插旗，不僅帶動商業機能提升，周邊房市也因交通便利性大幅增加而水漲船高，捷運站沿線房價屢創新高。
面對台灣居高不下的房價，民眾買房負擔日益沉重，淡江大學產經系教授蔡明芳直指金融監管單位應該負起最大責任，形容「金管會的責任其實比央行更大」，是房價居高不下的幕後推手。他批評公股銀行持續以低利大量放款給大型建商，面對建商囤地與囤房時卻未嚴格執行貸款管理，導致銀行不動產放款集中度高達 37.1%，讓央行祭出的限貸令成效不彰。
台北市商辦市場恐將迎來重大轉折點！根據多家國際知名不動產顧問公司的最新報告，2025 年北市將有 7 棟新商辦完工，總面積約 6.3 萬坪，其中釋出招租面積高達 4.5 萬坪，將推升空置率至 10%，商辦市場格局恐將從「房東市場」翻轉為「房客市場」。
看跌比例大增至43%！永慶房屋今(25)日公布消費者民調，顯示連續三季民眾看跌房價比例增加，房價看漲預期已被扭轉，永慶房產集團業務總經理葉凌棋更表示，房價「緩跌」會持續到年底，第一季是量縮僵持盤整，預估都會區約跌7-10%，多殺多有賣壓的重劃區則約10-15%，更直言，「央行政策未鬆綁、大量交屋潮，銀行貸款額度在第四季前都不會鬆。」
2月底地政局針對南科特定區ABCDENO區進行「協議價購」，由於這幾區橫跨善化、新市、安定三個行政區，總面積達375公頃，經歷過LM、FG區的經驗，大部分地主都希望以配地方式的合作，根據房仲業者統計，近五年來所謂南科三區漲幅均超過六成，其中，新市區漲幅最高達 79.6%，善化區與安定區分別上漲 66.7% 和 78.8%，推斷房價飆升的主因來自於就業需求、交通建設、以及區域生活機能的提升。
台中房市發展迅速，核心區域如七期、北屯、南屯等區域，房價、地價都是節節攀升，市中心74快速道路環內房價更已突破5字頭，購屋族將目光轉向房價相對親民，近期又有建設帶動的海線地區，其中，海線四小龍（龍井、梧棲、清水、沙鹿）之中，又以清水區房價最親民，近期熱議的中捷橘線延伸清水案，也獲得議會大力支持，市府力拼要與主線同時開工，建設利多再加一。
