台中捷運話題不斷，營運中的捷運綠線運量節節高升，捷運藍線也蓄勢待發，日前基本設計已獲中央核定，中市府展開後續發包工作，特別的是，台中市長盧秀燕與台北市長蔣萬安簽署台中捷運藍線合作備忘錄（MOU），借鏡台北捷運發展經驗，不只工程、運營受關注，台中捷運藍線周遭房市是否也能複製台北經驗？以主要捷運站點500公尺內統計，已有富宇、豐邑、茂洋、麗晨、惠宇、忠泰、勤美等建商推案，搶攻軌道經濟。
《國土計畫法》以國土永續發展為目標，從105年開始頒布後，經過110年修法，二階原定時間延後一年公告；三階應二階延後一年啟動，再延二年公告，根據當初進度，《國土計畫法》將在114年5月正式上路。然而想像與現實的差距總是極大，有部分縣市政府的國土功能分區圖無法如期繳交；根據內政部公告資料，截至今年8月，已有11個縣市政府提送功能分區圖草案至內政部審議，其中也包括台南市。
房市受央行信用管制影響、賞屋人氣、買氣皆略為低迷，然而台中市政府無懼市場氛圍， 無懼市場氛圍，台中市地政局再次公告即將於本月21舉辦抵費地標售，此次標售範圍有13、14期重劃區、機捷特區、太平新光重劃區，總底價逼近400億元、一次釋出5萬坪土地，最終脫標結果如何，被視爲房市風向球。
央行第七波信用管制引發市場觀望氛圍，但學者專家普遍看好房市軟著陸的可能性。雖然短期內投資客信心受到打擊，部分交易量減少，房價或有小幅下修，但剛需族與現金購屋者將迎來更多選擇機會，預期2025年房市有望穩定回升，成為自住需求者與高資產族群的最佳進場時機。
台中捷運藍線基本設計日前已獲中央通知核定，意味著台中第二條捷運路網傳來「捷報」，而台中目前僅有的綠線，日均運量也已突破4萬人次，顯示台中人對捷運的依賴度與日俱增，因此，真正步行可達、符合「捷運宅」定義的推案，也成市場熱議焦點。
