近幾年房市穩定復甦，全年交易量有望上看29萬棟，而業者根據北市地政局資料統計前9月住宅交易熱區，前三名分別是內湖區、中山區與大安區，前房仲業者分析，兩名均為北市蛋白區，但內湖區在內科人口有撐、生活機能逐步完善、房價也在合理範圍，使得交易量表現不俗。
中美貿易戰持續延燒，加速台商回流投資設廠，桃竹地區的工業區和科學園區最受台商青睞，不僅工業區土地、廠房需求大增，各界對今年桃竹地區住宅市場表現也相當期待，相較2017年，今年桃園和新竹地區住宅房價分別上漲4.3%和6.6%，漲幅明顯都高於全台的4%，可見這兩年多來台商大量回流對於桃竹地區房市確實產生明顯的帶動效果，此外，高總價住宅交易，又以「桃園區」與「竹北」分別占比達75%。
捷運長久以來一直是房地產投資指標，隨著台北市交通路網建設延伸到自行車道、民眾環保意識抬頭，「跟著自行車道買房」逐漸成為新潮流，「綠色運輸」也成了新的房地產投資指標。
交通建設一向是房市大利多，桃園捷運綠線及機場線延伸中壢段的可行性研究於日前獲審查通過，其中兩線交會的中壢站，目前因鐵路地下化的改建，正值施工黑暗期，房市專家指出，不少買方也因預期未來會漲而積極往中壢後站區域購屋。
全台新興的高鐵站重劃區，多被詬病機能不足、空屋量多，不過台中烏日高鐵站區一帶，近期悄悄出現質變。近期建商在三榮路二段推出大樓新案，8間上千萬元的店舖，一開賣即售罄，業者指出，過去這裡的店舖多乏人問津，今年下半年的市況卻是當地僅見，意味居住環境正在扭轉。
今年房市交易增溫明顯，一向有穩定竹科工程師支撐買氣的新竹市，近期成交狀況也增加不少，據新竹市地政處分析，第2季交易量年增23.48%，更創下2016年以來第2計的最高量，在地房仲提及，今年不只成交不少站上3字頭的高價屋，搶手的標準3房更因供需失衡，曾有一上架待售，當晚就帶看20組買方的狀況。
