高鐵的軌道經濟效益強，不只台中都會區地價飆升，就連周邊衛星城市也受到帶動；根據統計，苗、彰、雲等「高鐵新三站」周邊土地交易，相較於高鐵通車前都呈現價量齊揚，其中，又以彰化交易動能最強勁，去年土地交易總金額約17.8億元，交易規模較6年前成長13倍！
台中市高鐵新市鎮「單元五」自辦市地重劃區，近年來土地交易熱絡，甚至屢見7字頭交易紀錄，日前海線指標建商聯悦建設也跨足單元五獵地，以近11.8億買下鎮幅段98地號，再為區段增添一筆高價交易！專家則表示，目前單元五重劃區地價已來到7字頭高價，估計未來新案價格將與北邊的單元二看齊。
台中13期重劃區去年7月配地完成，近日已在實價登錄上出現首筆單價破百萬土地交易，根據謄本資料顯示買方為麗明營造，不過進一步追查發現，該筆交易標註為特殊關係交易，賣方為麗明營造董事長吳春山等人，業界人士認為，該筆土地交易應以節稅為考量，可能有墊高價格疑慮，因此參考價值不高。
台中水湳經貿園區連續兩年土地交易規模突破百億，尤以容積率最高的「文商段」最搶手，近兩年來已貢獻全區7成交易量能。專家表示，從建商追價盛況來看，水湳經貿園區實力並不亞於七期重劃區，且在重大議題持續帶動下，交易熱度將持續維持高檔！
央行限貸令政策大幅調降一般土建融，建商購地自備款也從過去的2成，大幅提升至4成，由於該政策將危老、都更排除在外，不僅讓中小型建商搶買，也讓符合危老條件的土地身價大幅抬升；像是台中黎明路一段巷弄內角地，在危老重建加持下，每坪單價硬是高出同區段一般土地13萬元。
俄烏戰爭、輸入性通膨、全球央行接連升息、新冠疫情變種反覆等不利因素，2022年Q1商用不動產交易量首次出現下滑。國內三大商仲高力國際、仲量聯行及戴德梁行分別發佈第一季商用不動產報告，第一季不動產交易及土地交易成交狀況均呈現萎縮，建商保守觀望；而商業辦公空間與工業不動產則是在剛性需求的推升，預估2022年會不亮眼的成績表現。
