「終於看到希望了！」新店大溪地一期社區長年飽受海砂屋之苦，鋼筋嚴重腐蝕、混凝土塊剝落，地下室甚至需靠鋼桿支撐，居民每天提心吊膽。經歷 10 年努力，這處新北市府列管的危險建築，都更案終於在今日（28 日）審議通過，將重建為 4 棟地下 4 層、地上 15 層住宅大樓，95 戶居民終於盼到「安全宅」曙光。
台中市積極推動大眾運輸導向(TOD)開發模式，結合商場、辦公、飯店等多元機能，加上捷運綠線正式通車、藍線即將動工的交通優勢，成功吸引如國泰、第一大國際、台北101等商業財團進駐，特別是百貨業者，積極選擇捷運站周邊插旗，不僅帶動商業機能提升，周邊房市也因交通便利性大幅增加而水漲船高，捷運站沿線房價屢創新高。
台北捷運局今舉行招商說明會，總投資金額達 33 億元的捷運萬大線兩大共構基地「中和站捷 2」及「連城錦和站捷 4」，即日展開第二次招商，吸引眾多投資人關注。捷運萬大線第一期工程已接近尾聲，並預計於 116 年通車。屆時，中永和居民無需再為通勤費時煩惱，進出台北時間將縮短至 14 分鐘，大幅減少近一半的交通壓力，並進一步刺激周邊房價飆升潛力。
新北捷運三鶯線進入最後衝刺階段，將於今年 12 月完成穩定性測試，預計明年初正式通車。新北市長侯友宜日前宣布，三鶯線已進入全面測試階段，未來將與板南線、台鐵及桃園捷運綠線串聯，實現雙北至桃園的捷運一線到底。對於大台北通勤族來說，這條路線的開通不僅提升捷運路網密度，更將帶動沿線房市與商業發展。
根據台北捷運公司統計，台北捷運自通車以來至2024年7月已達成第135億旅運量，為大台北地區民眾通勤最仰賴的大眾運輸系統，交通便利也為周邊站點帶來大量人潮，商業發展活絡，不過近年因疫情、商圈移轉，店面出現不小變動。
在央行打炒房政策影響下，各地房市交易量能趨緩、出現明顯量縮現象，但觀察11月份台中各區交易呈現「個案表現」，其中，以區域來說，前三名交易量最多的分別落在北台中的14期、機捷單元12與清水區的台中港市鎮中心，個案交易量排名前三的則為「惠宇 MY PARK」、「漢宇雲衍」、「遠雄敦富」三案，在11月單月總共貢獻了121戶的成交量。
