台灣「虛坪」問題飽受爭議，近年新建案公設比至少3成起跳，部分甚至高達4成，也掀起虛坪改革的聲浪，內政部長林右昌2日則說明，目前公設比改革正朝2大面向進行，將優先處理車道、停車位問題，以及檢討免計容積項目，目標將公設比降至25至30％。
位於北市永春捷運站旁的都更案「森業永春」，與士林文林苑同為北市著名都更案，在歷經20多年頭，如今堅持不參與都更的釘子戶舊宅，已被包圍在三棟聳立的高樓之間，而近日不同的是，老宅外觀已悄悄搭上鷹架，將由這「鄰居」出手1300萬元拉皮翻新。
第一太平戴維斯協助交通部鐵道局舉辦「高速鐵路臺南車站特定區產業專用區(武東段279、280地號)開發經營案」招商，日前舉辦招商說明會，共吸引超過20組投資人與會，包括開發商、壽險業飯店業者及零售百貨業等投資人，全案採50年地上權，土地面積高達2.99萬坪，預估未來全案開發量體可超過10萬坪，適合打造結合研發中心、生產製造與智慧倉儲物流的一站式產業研發據點。
大直建案施工造成鄰損塌陷事件持續發燒，也讓危老重建再引發話題，專家也指出，由於都更危老熱潮，在開挖建案數量暴增下，建案仍有搶工、缺技術工，也就可能造成類似事件，而根據台北市建管處資料，截至今年8月底，首都的危老重建核准案件數就有869案，核准數量是全台最多，各區當中就以大直所屬的中山區128件居冠！
近期天坑、工地意外事件頻傳，上市建商基泰建設（2538）位於大直施工中的新案「基泰大直」昨日因施工不慎，致使鄰房塌陷，多棟住戶需疏散撤離，除了今(8)日一早發重訊表示，因營造廠施工不慎，建案已全面停工，並再發出聲明強調，會全力協助受災居民重建家園，而傍晚就傳出找受災戶簽「合建意向書」，由基泰建設進行重建，條件包括舊建物「一坪換一坪」，與地下室平面車位一格。
繼大宇紡織 （1445） 成功售出桃園龜山工業區工業廠房，土地面積 3,296.64 坪後，聲寶企業 ( 1604）為加速資產活化，子公司東源物流委由高力國際標售龜山工業大型地產，總坪數 3,250坪，並訂於 10 月 26 日開標。
