橫跨南屯區與南區的十三期重劃區，為南台中佔地最大的新興重劃區，根據實價登錄揭露，北部建商國泰建設今年第三季間，陸續整合昌明段三面臨路角地，總價高達9.3億元，成為第一個在台中13期重劃區插旗的外來建商。
自2022年到2023年第3季，台中市工業不動產成交總金額（1億元以上交易）累計達356億元，其中台中工業區占地 582 公頃，為台中市面積最大且發展最成熟的都會型工業區；第一太平戴維斯受託辦理台中工業區土地公開標售，標的坐落於30米寬的工業區一路以及17米寬的工業區十五路上，基地雙面臨路，土地面積為2098.75坪，土地使用分區為乙種工業區，建蔽率與容積率為70％與210％，開標日為2023年12月13日。
基泰建設（2538）在9月7日造成大直民宅塌陷已超過1個月，在北市府及市議會也掀起多波波瀾，今(13)日受災戶自救會召開記者會，強調願意支持公辦都更，提出三大訴求，希望北市府協助，包括5年內重返家園、室內1坪換1坪加車位、自行遴選建商。
台北市長蔣萬安日前宣布都更新政，為加速都更將加碼針對整宅、海砂屋及耐震力不足且有明顯危害的建築物，容積獎勵最高可達100%，對此專家認為買海砂屋成了大樂透，拚到一間就成功中大獎，以後重建「保底」是1坪換1坪，而昨日內政部次長花敬群也正面回應，地方政府要突破必須講清楚，否則逾越母法原本的容積獎勵上限就是50%，會讓許多正在整合的屋主誤以為容積獎勵可以變更多了！
台灣「虛坪」問題飽受爭議，近年新建案公設比至少3成起跳，部分甚至高達4成，也掀起虛坪改革的聲浪，內政部長林右昌2日則說明，目前公設比改革正朝2大面向進行，將優先處理車道、停車位問題，以及檢討免計容積項目，目標將公設比降至25至30％。
位於北市永春捷運站旁的都更案「森業永春」，與士林文林苑同為北市著名都更案，在歷經20多年頭，如今堅持不參與都更的釘子戶舊宅，已被包圍在三棟聳立的高樓之間，而近日不同的是，老宅外觀已悄悄搭上鷹架，將由這「鄰居」出手1300萬元拉皮翻新。
