房價成了失速列車，去年房價中位價六都加新竹呈現全面上漲走勢，Q4的中位價都比前一年度同期增加了2~4成，其中有風城之稱的新竹，房市更儼然像「瘋城」一般，2020年Q4每坪均價21.5萬元，時隔一年，至2021年Q4已飆升至每坪30.1萬元。
買房的同時，動輒上百萬元的車位，到底要不要一起入手，是許多買房族在買房時，研究最多的課題之一，買房若再加上車位，總價相當驚人，尤其在房價高漲的時代，車位價格也是同步上漲，據調查，七都平面車位價格中，以台北市車位總價約260萬元最貴，新竹縣市及台南市均價則約130萬元，最便宜。
中央銀行第一季理事會17日登場，市場高度關注央行是否再祭房市管制措施，過去央行總裁楊金龍曾多次表示「還有調整的空間」，也就代表過去實施的打房政策，效果未現，再加上「囤房稅」確定不推動後，央行再出現第六次出手打房的可能性增加。
政府打房手段不手軟，近期「囤房稅」被在野黨團均列本會期優先法案，但財政部考量對持有多屋者訂定全國一致差別稅率衝擊層面甚廣，且易衍生爭議，決定不推動囤房稅修法。不過，將督促各地方政府合理評定房屋稅稅基及徵收率，合理化房屋稅負。
六都房市熱，但人口成長卻在去年出現社會增加人口全面負成長的狀況，這是近11年以來未曾出現的狀況。遷入人數不敵遷出，台北市的遷入人口甚至不及遷出人口的一半，業者推判六都的高物價與高房價，恐怕是推離民眾持續定居的主要原因。
台中近年建設、交通、生活機能陸續到位，不少企業主爭相在此置產，自2019年起台中豪宅均價王即由「大陸宝格」、「寶璽天睿」兩強相爭，幾乎只有小數點間的差距，近期「聯聚瑞和大廈」落成後，也揭露的10餘筆高樓層戶別，均價一舉衝破7字頭，空降豪宅王寶座，也為台中豪宅市場再點燃戰火。
