台北市民生東路一段一排屋齡已52年的老舊公寓，在110年已經市府核定公告實施都市更新案，由茂崴建設擔任實施者，並於同年取得建照，原住戶33人已在113年搬離，然而仍有1戶堅持不願搬遷，持續溝通無果，北市府於27日依法執行代拆，讓都更案能順利動工，也是代拆的第2戶都更釘子戶。
桃園航空城開發加速，A10山鼻站坐擁機捷已通車與捷運綠線串聯潛力，加上第三航廈與國道一甲線延伸等重大建設推動，房價卻仍停留在4至5字頭，被視為雙北移居與首購族的價格凹陷區。「宗佳致境」主打單層三戶低公設、2~4房高坪效規劃，配備耐震工法、BWT淨水系統、電動車友善規劃與智慧能源系統，具備居住安全與現代便利，備受年輕家庭青睞。專家認為，隨航空物流產業聚集、區域機能成形，A10房市補漲空間將逐步顯現，成為桃園購屋置產的潛力首選。
看跌比例大增至43%！永慶房屋今(25)日公布消費者民調，顯示連續三季民眾看跌房價比例增加，房價看漲預期已被扭轉，永慶房產集團業務總經理葉凌棋更表示，房價「緩跌」會持續到年底，第一季是量縮僵持盤整，預估都會區約跌7-10%，多殺多有賣壓的重劃區則約10-15%，更直言，「央行政策未鬆綁、大量交屋潮，銀行貸款額度在第四季前都不會鬆。」
「央行無須出手，房市低檔未解！」據市調統計今年仍是供需持續背離，北台灣2月新建案市況，仍呈現維持衰退的黃藍燈，顯示冷氣團未解，其中建商推案量難以煞車下，待售建案數在飆升至1,178 案，是前年8月以來新高，回到《平均地權條例》修法前的觀望案量，每周僅成交1.1組。
2月底地政局針對南科特定區ABCDENO區進行「協議價購」，由於這幾區橫跨善化、新市、安定三個行政區，總面積達375公頃，經歷過LM、FG區的經驗，大部分地主都希望以配地方式的合作，根據房仲業者統計，近五年來所謂南科三區漲幅均超過六成，其中，新市區漲幅最高達 79.6%，善化區與安定區分別上漲 66.7% 和 78.8%，推斷房價飆升的主因來自於就業需求、交通建設、以及區域生活機能的提升。
台中市政府「捷運工程局」今年正式成立，成立當時台中市長盧秀燕即預告，今年捷運工程即將6線齊發！其中，捷運綠線、藍線，建商早已佈局，近期議題發酵的捷運橘線，也已出現推案潮。
