活化國有財產多路並進，財政部公布統計，近5年各機關經管國有公用財產收益高達新台幣2174億元，除交通部台鐵管理局積極授權、開發周邊商品，還包含建物屋頂出租業者設置光電發電設備，收取租金、售電回饋金等。
在台南市政府大力推動的科技S廊道中，麻豆工業區位屬中間區域，距離南科只需15分的車距，從房市來看，除了善化、新市兩區外，麻豆亦是受南科外溢效應其影響的區域，在蛋黃區新案包括臺邦交響悦、綠品苑2、陶喜悠朵等，連麻豆外郊的客子寮亦有新案推出，透天、華廈、大樓類產品眾多。
桃園市長張善政今（19）日出席「泰豐自辦市地重劃區既有建築物拆除工程動工典禮」；早年泰豐輪胎設廠，多年來隨著中壢地區的發展，泰豐輪胎也於觀音設置新廠，生產能量隨之轉移，而騰空的中壢廠舊廠土地則推動自辦市地重劃。桃園市長張善政致詞時表示，期望既有建築拆除及重劃工作順利完成，為中壢地區打造亮眼地標，也為市府、泰豐輪胎及在地居民創造三贏。
繼大宇紡織 （1445） 成功售出桃園龜山工業區工業廠房，土地面積 3,296.64 坪後，聲寶企業 ( 1604）為加速資產活化，子公司東源物流委由高力國際標售龜山工業大型地產，總坪數 3,250坪，並訂於 10 月 26 日開標。
營造大廠達欣工（2535）今(23)日召開法說會，手上多筆大案，在手案量達790億元，其中6成已完工，當中不乏高科技廠房、公共工程與商辦大樓案，並力拼承接高毛利工程案，建設事業部副總經理陳士修也指出，目前接案順利，不過在缺工的部分仍是問題，但有信心在掌握好的協力廠商與工人的配合下，在這部分是有相當大的競爭力。
桃園市府斥資982億推動綠線捷運，串連起北桃園交通，是市府自行發包興建的首條捷運路線，其中397億由中央補助，由於受限疫情、文資等原因，施工期預估高架段通車確定要延到2026年、地下段延到2030年，且工期變更程序仍在作業；航空城支線更於上月5度流標，市府經檢討後，研擬拆成2標重新發包，全線通車恐再延到2031年。
