新北捷運環狀線去年在0403花蓮大地震發生鋼箱梁位移，受影響的站點直到去年12月才修復完成並復駛，中華民國結構工程學會出具調查報告指出，為中華工程未按核定施工圖施作導致，中工則多次強調「按圖施作」，不希望走到司法階段，而27日雙北市府即共同委由律師至台北地院遞狀，正式向中工求償19.27億元，對此中工今日回應直言，「政治操作已凌駕專業判斷！」
台中市政府「捷運工程局」今年正式成立，成立當時台中市長盧秀燕即預告，今年捷運工程即將6線齊發！其中，捷運綠線、藍線，建商早已佈局，近期議題發酵的捷運橘線，也已出現推案潮。
台中市豐原區憑藉交通優勢，本來就是台中山線重要交通要塞，除現有的國道一號、國道四號雙快速路網與台鐵，近期更獲中捷紅線可行性研究啟動的重大利多，再加上75億元「豐富健康產業園區」開發計畫進行中，區域房市熱度持續攀升，市場分析，目前指標推案單價已突破5字頭，包括富宇建設、慶山建設、久樘開發都有推案，在交通建設與產業發展的雙重支持下，豐原不只宜居，未來性也受到各界看好。
捷運土城樹林線第一個聯開案今(14)日正式簽約，由信義開發與新北市捷運工程局簽訂LG17站捷運共構大樓案，預計興建地上29層、地下5層的捷運共構住宅，基地面積約395坪、總樓地板面積約6,300坪，屆時將成為樹林第一高樓，規劃2027年開工、目標5年內完工，投資額為16億元。
桃園捷運建設如火如荼展開，沿線土地開發面臨嚴峻挑戰，癥結點在於過低的容積率，嚴重影響開發商投資意願，導致招商頻頻卡關，為打破僵局，桃園市政府捷運工程局舉辦「軌道經濟與城市發展國際論壇」，廣邀產官學界共商對策。
台中市捷運工程局於今年元旦正式揭牌，預告未來30年台中將進入交通工程大爆發時代，尤其是全長24.78公里的捷運藍線力拼今年動工，沿線七大行政區房價已「未演先轟動」，實價登錄統計，過往推案少、房價基期低的「中區」在市府大車站計畫、百貨、捷運建設利多帶動下，預售房價近三年狂飆65%，成為房市超強黑馬。
