TOD軌道經濟效應帶動區域成長，從六都高鐵站區周邊發展就顯而易見，雙北站區、桃園青埔、台中烏日、台南高鐵特區到高雄左營，甚至從高鐵站區往外延伸之區域，都受惠其中，連帶地段房價水漲船高，政府若再加碼重大建設挹注，更有加分作用，如高雄因台積電議題，楠梓房價發展就曾有短時間內連番上漲現象，並帶動左營高鐵站區；台南高鐵特區因沙崙智慧綠能科學城效應，加上仁德港墘將設置綠能產業園區，預計將帶動仁德房市發展。
按照規定，公告土地現值每年調整1次，且作為土地增值稅基礎，若無產權轉移或交易買賣，基本上沒有太大影響，而公告地價為民眾申報地價的參考，大約每2年重新規定地價。
台南市今年8月住宅價格指數為137.35，與上月及去年同期相比，都是上漲表現，而大環境雖有打炒房政策，但市場剛性需求仍旺盛，其中大樓價格指數為141.51、透天住宅價格指數為129.71，都有微幅上升趨勢。
台南房市還未有大幅度鬆動，若單以9月買賣移轉棟數評估，有可能遇到農曆7月習俗禁忌，買賣受到些幅影響，必須拉長遠來看才能判斷市場是否有冰凍情形；就開工總數而言，與上月相較，透天量僅剩144戶、大樓為213戶，均比上月還要緊縮，且截至今年9月止，大樓開工量不僅是本年度最低，更是近兩年新低。
臺南市政府地政局統計《平均地權》新制上路前之6月住宅價格指數，數據中顯示住宅價格指數為135.68，比同年5月略上漲0.6%，若和111年6月相較，則上漲4.67%。究竟是哪些地方熱度不減？又或是哪些地區急起直追？一次說明白。
第一太平戴維斯協助交通部鐵道局舉辦「高速鐵路臺南車站特定區產業專用區(武東段279、280地號)開發經營案」招商，日前舉辦招商說明會，共吸引超過20組投資人與會，包括開發商、壽險業飯店業者及零售百貨業等投資人，全案採50年地上權，土地面積高達2.99萬坪，預估未來全案開發量體可超過10萬坪，適合打造結合研發中心、生產製造與智慧倉儲物流的一站式產業研發據點。
