基泰建設（2538）在9月7日造成大直民宅塌陷已超過1個月，在北市府及市議會也掀起多波波瀾，今(13)日受災戶自救會召開記者會，強調願意支持公辦都更，提出三大訴求，希望北市府協助，包括5年內重返家園、室內1坪換1坪加車位、自行遴選建商。
台北市長蔣萬安日前宣布都更新政，為加速都更將加碼針對整宅、海砂屋及耐震力不足且有明顯危害的建築物，容積獎勵最高可達100%，對此專家認為買海砂屋成了大樂透，拚到一間就成功中大獎，以後重建「保底」是1坪換1坪，而昨日內政部次長花敬群也正面回應，地方政府要突破必須講清楚，否則逾越母法原本的容積獎勵上限就是50%，會讓許多正在整合的屋主誤以為容積獎勵可以變更多了！
台灣「虛坪」問題飽受爭議，近年新建案公設比至少3成起跳，部分甚至高達4成，也掀起虛坪改革的聲浪，內政部長林右昌2日則說明，目前公設比改革正朝2大面向進行，將優先處理車道、停車位問題，以及檢討免計容積項目，目標將公設比降至25至30％。
北市大坪數豪宅難銷，今(27)日營建股資優生華固建設（2548）即報喜訊，松山區破億豪宅案順利完銷，今年也將有3大新案與2案餘屋挹注，預計將有總銷150~160億元左右完工量，可望飆升今年營收，華固表示，目前除了雙北及台中積極搶進外，新竹的關埔重劃區同樣也是重點買進區域。
位於北市永春捷運站旁的都更案「森業永春」，與士林文林苑同為北市著名都更案，在歷經20多年頭，如今堅持不參與都更的釘子戶舊宅，已被包圍在三棟聳立的高樓之間，而近日不同的是，老宅外觀已悄悄搭上鷹架，將由這「鄰居」出手1300萬元拉皮翻新。
第一太平戴維斯協助交通部鐵道局舉辦「高速鐵路臺南車站特定區產業專用區(武東段279、280地號)開發經營案」招商，日前舉辦招商說明會，共吸引超過20組投資人與會，包括開發商、壽險業飯店業者及零售百貨業等投資人，全案採50年地上權，土地面積高達2.99萬坪，預估未來全案開發量體可超過10萬坪，適合打造結合研發中心、生產製造與智慧倉儲物流的一站式產業研發據點。
