社子島禁建超過 50 年，隨著市府推動的「生態社子島」開發案，社子島房市正迎來大翻倍漲價潮。從 2020 年每坪 22.19 萬至 2024 年攀升到每坪 44.93 萬，漲幅達 103%，吸引不少投資者關注。然而，這片位於台北市士林區的特殊土地，卻因洪氾區限制而備受爭議，多年來歷任市長的開發計畫均受阻，居民自救會至今仍強烈反對，為何社子島開發歷程始終舉步維艱？
臺北市捷運工程局今（12）舉辦環狀線北環段 Y21 站土地開發案的招商說明會，吸引了眾多建商的關注與參與，臺北市捷運局聯合開發處長袁如瑩與仲量聯行董事副總經理鄭佩琦進行詳細說明本次開發案的規劃與預期效益，預計總投資金額達 10.4 億元，總銷售預估 26 億元，為雙北房市帶來了新的熱潮。
台北市「士林松柏公辦都市更新案」今（1）日簽約，宣告都更案正式啟動；未來將拆除著名的海砂屋——松柏大廈及部分鄰近老舊建物，未來將打造安居新家園；台北市副市長李四川與品嘉建設創辦人胡偉良皆出席簽約儀式，象徵往重要里程碑前進。
「士林海光」公辦都更案於今（17）日舉行簽約典禮，由臺北市副市長李四川及漢皇開發股份有限公司董事長孫正乾共同出席，預計投資 15 億元，並承諾將捐贈公辦民營托嬰中心、區民活動中心等公益設施供民眾使用，並以「重現海光」為概念結合鄰近的葫蘆寺廟宇文化發想，期透過都市更新延續地方文化、並串聯周 邊景觀綠化，打造鄰里友善的步行及通學廊道，全案預計 118 年完工。
社子島終於要有捷運，歷經了 5 次流標的環狀線北環段 CF690C 區段標工程 (社子段) 終於在今（22）日進行簽約，總預算金額 102 億，預計 明（113）年 3 月動工。
打通雙北交通樞紐的「環狀線北環段」CF680B標案，今年3月已正式動工，北環段從新莊行經三重，再連通士林到台北大直，銜接最精華的三條縱向捷運線，包括中和新蘆線、淡水信義線與文湖線，串聯起台北精華商圈，而隨著環狀線的興建工程推進，新士林生活圈蔚然成型，周圍站點房市也備受矚目。
