中華不動產聯盟總會聯合八大不動產業今(20)日召開年終記者會，全國不動產聯盟總會理事長林正雄表示，央行採取不動產信用管制，購地貸款額受限制，且近期因國內營造業缺工嚴重，「一日三價」狀況日益嚴重，未來採取預售屋銷售將無法準確抓住利潤，「先建後售」將是未來不動產業的常態。
今年以來，台中房市受制於土地成本高漲，以及缺工問題懸而未決，不少籌備中大案轉為觀望，台中市不動產開發公會預估，明年可望釋出的50億大案約有1336億元，不過部分個案變數仍大，若缺工缺料問題持續延燒，多數建商可能會採取先建後售，或其他應對策略以維持獲利穩健。
高度發展的雙北都會區寸土寸金，土地稀缺一塊難求，近期更因台商回流設廠導致缺工缺料，成本堆疊至售價，房價難有再下跌的空間，愈靠近市中心的精華地段，不但購屋需求旺盛，房價也最保值，在需求遠大於供給的情況下，往往區域內一旦有新案釋出便能輕易引爆買氣，成就不少房市熱銷話題。
為實現總統蔡英文8年20萬戶社會住宅政策，國家住都中心表示，明年將於全台推動50案社會住宅，共計1.5萬戶，堪稱史上最大規模社會住宅興建，2024年前將推6.6萬戶，其中雙北市就佔近5萬戶，租金將是一般市價8折、弱勢戶64折，最快2024年前完工。
台中市建築經營協會13日於台中林酒店舉辦11月大師講座，並邀請城邦媒體集團首席執行長何飛鵬擔任主講人，會中談及近期房市景氣榮景時，他毫不諱言，現階段房價已過度上漲，牽涉到居住正義問題，政府應以「選擇性信用管制」抑制惡意炒作。
台中捷運綠線通車進入倒數，新烏日車站也即將成為中部地區首個「三鐵共構」車站，由於軌道經濟一直是房地產的趨勢，加上當地生活機能日漸完善，含金量、前瞻性、增值力陸續吸引指標建商進駐，業界也十分看好未來高鐵特區房市表現可期！
