台中捷運藍線基本設計日前已獲中央通知核定，意味著台中第二條捷運路網傳來「捷報」，而台中目前僅有的綠線，日均運量也已突破4萬人次，顯示台中人對捷運的依賴度與日俱增，因此，真正步行可達、符合「捷運宅」定義的推案，也成市場熱議焦點。
新北市長侯友宜日前針對「銀新未來城」長照園區計畫進展緩慢，批評中央僅「兩年開一次審議會」，使得計畫推動陷入停滯。他表示，自 2020 年提報至今，中央要求補充的文件未來才準備完整送審，預計 11 月上旬會再度提報。侯強調，市府已盡力配合中央所有公益回饋的要求，期望能在其任期內讓該計畫動工。
政策「打炒房，挺自住」，房市回歸自住剛性需求，購屋族更加重視生活環境的品質與便利性，如公園宅，一向深受自住客喜愛，也是區域房市指標，近期台中有不少新案既是公園宅、又在捷運周邊，雙優勢加持，迎來市場討論熱度。
台中市捷運綠線沿線18站，雙軌交會的僅「松竹站」、「大慶站」，受惠交通便利性，兩站周邊房市與新興重劃區受注目，其中松竹站鄰近北屯「機捷特區」，從7年前首案「總太織築」1字頭房價，到近期指標案「富宇鉑金大苑」的6字頭房價，推案動能持續，而大慶站鄰近的「13期重劃區」，推案仍在上升期，但6字頭房價已定錨，兩區皆為近期台中房市熱區。
中捷運綠線通車3年多，旅運量節節高升，捷運站點帶動周遭重劃區發展，房市、商業機能雙雙拉抬，其中位於北台中的機捷特區、南台中的13期重劃區商業機能最有話題，機捷特區商業機能在美式賣場好市多帶動下，發展超快且品項多元，品牌爭相進駐，13期重劃區甫開發就吸引高檔車系品牌搶進，未來可望發展成為名車聚落，驗證交通便捷的嶄新重劃區，就是一線品牌的最愛。
上市品牌電商美而快集團創立的「UR LIVING」複合商場繼台北信義店、光復店之後大舉進軍台中，瞄準人潮與消費力的聚集地，包括台中七期、五期之後，緊接著進軍水湳、北屯機捷特區，被稱最時髦商場的「UR LIVING」在網紅流量助攻下成為時下最潮景點，同時也推升台中時尚生活圈的形成。
