由中華工程得標的「板橋福利站公辦都更案」今(5)日由國家住都中心代理董事長花敬群與中華工程董事長周志明共同完成簽約儀式，將投資20億元打造全新的板橋福利站與24層的住宅大樓，並設有大量開放空間，與周邊居民共享，預計117年完工，中工指出，看好板橋此區發展，此案預計規劃符合市場需求的1-3房，有信心未來推案房價站上三位數。
台灣「虛坪」問題飽受爭議，近年新建案公設比至少3成起跳，部分甚至高達4成，也掀起虛坪改革的聲浪，內政部長林右昌2日則說明，目前公設比改革正朝2大面向進行，將優先處理車道、停車位問題，以及檢討免計容積項目，目標將公設比降至25至30％。
內政部擬對虛坪與公設比進行改革，內政部長林右昌指出，針對停車位改革，要避免將車道灌到「大公」，第二是檢討免計容積項目，希望讓公設比降至25%至30%，對此專家認為，公設比合理化對於消費者的確相當受惠，但由於個案的總銷售金額不變，一旦可銷售的坪數減少，就可能反映在單價上，將考驗市場的接受度。
內政部長林右昌日前拋出虛坪改革政策，其中大家最關注的車道、停車位問題，成為營建署和內政部優先處理的課題。內部政次長花敬群出席第18屆中華民國傑出建築師獎頒獎典禮時指出，車道、停車位問題好解決，讓未買車位的住戶，可不必負擔車道公設；另外要建立一套評估免計容積公設空間的合理分配機制。法案一定會等到所有配套措施思考完善，才會推出，不急於在這幾個月。
內政部推虛坪改革政策，5月先針對景觀陽台、垂直綠化，禁止用「陽台」名義以附屬建物辦理登記，緊接著停車位、管委會等項目也將在近期提出改革方案，掀起民眾對於車位大小及價格的廣泛討論，專家也點出，南北車位大小、價格差距大，有兩大原因藏玄機。
政治大學不動產研究中心今(19日)舉辦「土地權利內涵的再界定」論壇，邀請多位專家學者進行對談，針對《平均地權條例》修法，就法理、稅制、人口和都市老化等多個面向進行探討和分析，並針對未來土地和住宅政策的精進提出方向。
