軌道經濟牽動經濟脈絡，台北東西區兩大門戶計畫到 2030 年將提供 49.9 萬坪和 23.7 萬坪的面積，仲量聯行特別將東西區門戶計畫與日本丸之內、品川相比較，以日本發展的成功案例，預估未來東西區門戶計畫發展，將帶動全台北產業的轉移。
輝昇地產董事長莊惠文說：蓋房子像馬拉松配速員是一種責任、肯定、榮譽 台北城中區昔為海陸運樞紐以及行政、商業中心，為台北的心臟地帶，也因地處精華，週邊多為老舊房屋，以台北車站為核心的西區門戶計畫，包括台北雙星雙塔、E1E2明日台北埕等重大建設正如火如荼進行，將翻新西區市容、帶動週邊發展，包括台北車站前站、後站、西門商圈及中山商圈，房價都已有不小漲幅。
「未來的大型公辦都更招商，潤泰不會缺席！」潤泰創新（9945）董事長簡滄圳上周才如此宣告，14日晚間國家住都中心即宣布，市民大道三段的「長安段公辦都更案」，由潤泰新獲得最優申請人，將打造24層的住商大樓，投資金額46億元，預計於明年1月簽約，119年底完工，專家即指出，地段屬於北市精華蛋黃區，預期高樓層單價有望挑戰200萬元大關。
投資金額推估達606億元的「台北雙星」C1、D1開發案，在去年11月正式宣告啟動後，今(14)日舉行立柱典禮，由藍天電腦與宏匯集團合組團隊，打造兩棟55層、74層的指標雙塔，總樓地板面積達17萬坪，在116年完工後，將成為西區門戶計畫新指標，預估可提供1.6萬個就業機會、每年將創造超過1千億元以上的經濟產值。
舊城區開發飽和、老宅較多，雖生活機能強，新建案與老屋之間房價也呈現不小差距，統計北中南5大亮點舊城區中，高價指標案的價差，以新竹市北區、東區城隍廟周邊與新案「利晉曙光」價差最大，幅度達136.4%，台中車站一帶與新案「浩瀚湖濱城」價差達126.2%居次，差距較小的是新北市板橋區府中舊城區，高價新案「永雄卓閱」與區域行情落差約3成。
少子化、人口減少，房價似乎未受到衝擊，以北市來看，民政局統計，近五年來台北市總人口數減少約18萬人，12個行政區的人口數量全數下滑，並以士林、大安人口減少約2.1萬人較多，但市調統計，這五年間，不僅各區新建案房價皆上漲，其中南港新案房價每坪更上漲了近30萬元。
