新北市超過 30 年屋齡的住宅已達 87 萬戶，占全市一半，老屋問題成為都市發展的挑戰之一。然而，市府強調，老舊不代表危險，透過「整建維護」政策，老房子依然能夠延長壽命，讓住戶安心繼續居住，而不必走上耗時費力的重建之路。
五分埔都更案多年波折再度掀起爭議。原實施者「台北遷建」與地主們指控，台北市政府都市更新處（簡稱：更新處）長期護航「山圓建設」，導致整體都更進度嚴重受阻，甚至一度瀕臨破局；如今，創頂建設正式接手，地主 123 人已簽署同意書，盼望能在年底順利動工。不過，市府態度搖擺不定，使得案件仍充滿變數，地方人士呼籲台北市長蔣萬安親自介入，確保五分埔都更案能順利推進。
新北捷運三鶯線進入最後衝刺階段，將於今年 12 月完成穩定性測試，預計明年初正式通車。新北市長侯友宜日前宣布，三鶯線已進入全面測試階段，未來將與板南線、台鐵及桃園捷運綠線串聯，實現雙北至桃園的捷運一線到底。對於大台北通勤族來說，這條路線的開通不僅提升捷運路網密度，更將帶動沿線房市與商業發展。
台北信義計畫區的頂級辦公大樓「台北信義 A25 園區」，近期迎來重量級租客日本跨國廣告代理商，豪砸 42.5 億元，一口氣承租 8 層樓，租期長達 17 年，刷新台灣辦公室租賃市場紀錄。這樁驚人的交易，再次凸顯信義區商辦市場的火熱，頂級商辦仍是國際企業的首選。
拜科技所賜，現已有APP共享平台能讓居家修繕、裝修免出門，就能夠找到專業師傅來家裡施工，叫修APP正改變大眾找師傅的方式，不過住宅消保會顧問吳翃毅博士就提到，這樣的方式看似又快又便利，實則有隱藏性問題，「這些承攬項目及報價約定都很模糊，若出現糾紛，對消費者來說根本毫無保障。」
新北市重大交通建設再推進，溪北轉運站正式啟動 BOT 招商，預計吸引民間投資 60 億元，未來將成為北台灣最大的複合型轉運站。除了 24 席大客車月台與大規模停車場，還計畫引進商務旅館、百貨商場，成為北部交通與商業發展的新核心，預計 2030 年完工。
