為解決中央機關辦公廳舍不足問題，財政部國有財產署（國產署）積極參與都市更新（都更）事業，將分回之國有房地提供中央機關使用。國產署表示，這項措施自 103 年實施以來，已成功調配 18 處分回國有房地，總樓地板面積達 17,177 坪，提供 22 個中央機關作為辦公廳舍，年節省國庫租金約新臺幣 2.6 億元。
目前僅只有一條捷運綠線的台中市，即將迎來轉型里程碑，台中市政府明年將成立捷運工程局，預告「中捷轉大人」，台中市長盧秀燕日前在議會答詢時亦指出，接下來綠線延伸、藍線、橘線都指日可待，未來30年台中將進入興建高峰期。
京華城容積風波再起，將全台與獎勵容積相關的建案鬧得沸沸揚揚，不僅高雄有國賓危老議題受到質疑，台南亦有人認為，當初鐵路地下化專案照顧住宅之招商則有「圖利特定廠商富立建設」嫌疑，為此台南市政府都發局連續多日發出新聞稿澄清，再次說明原因。
延宕 24 年的五分埔都市更新案，經歷了三任總統和四任台北市長，此案最初是為配合政府公共工程拆遷戶而啟動；因國產署將 8 戶台北市政建案漏列於遷建基地範圍，然而，原出資者要求每坪土地售價達一千萬，導致更新案進展緩慢，長期的環境惡劣，也成為信義區的貧民窟。地主們希望能在有生之年看到都更案成功，不僅改善市容，也為下一代提供更好的居住環境。
台中團膳公司勝騏食品工廠於2022年宣布破產，位於大雅區的廠房隨後以1.21億元被法拍，但風暴仍持續延燒，先是關係企業的「水蛙田農產」名下房地以底價1.5億元遭法拍，現再傳出負責人謝勝騏老婆因擔任連帶保證人，持有的七期豪宅也被銀行團聲請進入法拍程序。
高雄市近年積極推動城市轉型，陸續辦理都市更新計畫及土地、產業開發，目前除了眾所矚目的亞灣區2.0計畫外，位於東高雄的鳳山區兼具商業、藝術、文化產業發展潛力，成為高雄市政府「中城計畫」的所在地，高雄市都委會並於日前審議通過捷運黃線Y20站聯開都計變更案，預計將發展鳳山中崙地區成為東高雄都心。另外高雄市政府推動的第一個都更案「鳳山都更好」也受到矚目，該案實施者則為國城建設。
