台中市市中心素地難尋,東區坐擁百貨商圈、交通建設、綠地藝文優勢,兼具保值與未來增值性,成為高素質客層購屋置產重點區。軌道建設更被視為房市一大利多,台中車站周邊大都更計畫,伴隨今年大台中轉運中心預計完工、捷運藍線預計動工、及捷運橘線送審通過,三大議題有利支撐房價持續上揚,共同帶動周邊地區的繁榮發展,知名建商陸續進駐插旗,區域預售屋最高成交單價已坐五望六。
桃園捷運建設如火如荼展開,沿線土地開發面臨嚴峻挑戰,癥結點在於過低的容積率,嚴重影響開發商投資意願,導致招商頻頻卡關,為打破僵局,桃園市政府捷運工程局舉辦「軌道經濟與城市發展國際論壇」,廣邀產官學界共商對策。
據預售屋實價登錄資料,觀察2024年下半年7月至11月十大預售屋交易熱區,台中市北屯區累計共有75案,合計賣出1,657戶,相當於每天平均成交10戶,交易火熱程度遙遙領先全台各行政區,值得一提的是,苗栗竹南鎮以黑馬之姿竄出,是唯一非屬六都的行政區。
業界高度看好的台中市烏日九德地區區段徵收工程、6日舉行開工典禮,該工程預計30個月後完成,開發商早已鴨子划水、搶先佈局,有趣的是,九德區段徵收行經中捷綠線九張犁站、九德站,其中九張犁站是全線進出站人數最少的,對比九德站平均月進出站人數4、5萬人起跳,九張犁站都只有百位數,未來可望借助重劃迎來大變身!
桃園市正式啟動全國首檔以社會住宅為標的的永續發展公債發行計畫,市府規劃於第一季完成相關作業,解決人口激增帶來的住房與交通壓力,同時為社會住宅與捷運建設籌措穩定財源,為地方法人治理的一項創新,能為全台地方政府樹立典範。
近年來台中在重大建設與產業利多雙引擎加持下,人口持續穩定成長,戶籍登記已超過285萬人,不只北台中是人口移入熱區,南台中人口增加也不遑多讓,台中市民政局資料顯示,南台中四大行政區總計人口已突破60萬人,南屯區、南區、烏日區、大里區人口、戶數雙漲,特別的是,南區、大里區人口增加沒有其他兩區多,戶數卻是增加三千戶以上,顯示區域人口許多是「分戶」,區域自住剛需可見一班。