台中捷運話題不斷，營運中的捷運綠線運量節節高升，捷運藍線也蓄勢待發，日前基本設計已獲中央核定，中市府展開後續發包工作，特別的是，台中市長盧秀燕與台北市長蔣萬安簽署台中捷運藍線合作備忘錄（MOU），借鏡台北捷運發展經驗，不只工程、運營受關注，台中捷運藍線周遭房市是否也能複製台北經驗？以主要捷運站點500公尺內統計，已有富宇、豐邑、茂洋、麗晨、惠宇、忠泰、勤美等建商推案，搶攻軌道經濟。
台中捷運藍線基本設計日前已獲中央通知核定，意味著台中第二條捷運路網傳來「捷報」，而台中目前僅有的綠線，日均運量也已突破4萬人次，顯示台中人對捷運的依賴度與日俱增，因此，真正步行可達、符合「捷運宅」定義的推案，也成市場熱議焦點。
AI潮流席捲全球，國發會著手籌劃AI生態園區，鎖定國際AI獨角獸、新創公司招商，預估經濟產值將在2年內突破新台幣1兆元，台中作為全台灣的科技重鎮，國發會也在日前允諾，將台中納入打造AI最重要的基地之一。為了強化AI能量，國發會與國科會、數發部等合作規劃虛擬、實體並存的AI生態園區，國發基金也將投入百億元資金，發展AI相關創新創業，劉鏡清日前到立法院經濟委員會報告時，更允諾「一定會將台中納入規劃。」
中捷運綠線通車3年多，旅運量節節高升，捷運站點帶動周遭重劃區發展，房市、商業機能雙雙拉抬，其中位於北台中的機捷特區、南台中的13期重劃區商業機能最有話題，機捷特區商業機能在美式賣場好市多帶動下，發展超快且品項多元，品牌爭相進駐，13期重劃區甫開發就吸引高檔車系品牌搶進，未來可望發展成為名車聚落，驗證交通便捷的嶄新重劃區，就是一線品牌的最愛。
目前僅只有一條捷運綠線的台中市，即將迎來轉型里程碑，台中市政府明年將成立捷運工程局，預告「中捷轉大人」，台中市長盧秀燕日前在議會答詢時亦指出，接下來綠線延伸、藍線、橘線都指日可待，未來30年台中將進入興建高峰期。
新北市政府捷運局近期全力推動三鶯線的開發建設，目標在 2025 年完成。這條捷運線被認為是新北市的重要交通命脈之一，將串聯北北桃生活圈，為當地居民帶來交通便利與新的發展機遇。三鶯線的開發並不只是蓋捷運而已，還包括全線 7 個車站的聯合開發案，旨在打造更為全面的生活圈。
