台南市政府今（2）與春福建設舉行「臺南市北區延平段九六新村眷改土地都市更新案簽約儀式」，由市長黃偉哲及春福建設副總經理李富正共同簽約，將於116年動工，並預計於120年完工至少250戶社會住宅。
高鐵南延屏東計畫採用「高雄方案」，日前行政院長卓榮泰於高雄新車站廣場成圓天棚啟用典禮時宣布，未來高鐵將沿著台鐵高雄鐵路地下化旁路廊，以地下化方式進入高雄車站，再往東延伸到屏東六塊厝，全長約28.8公里，同時高雄車站周邊也將啟動「大都更計畫」。
台南市鐵路地下化工程不僅是一項交通建設，更是一場重塑城市紋理與景觀的大型計畫，台南市政府都發局局長徐中強指出，目前以「都市縫合」為主要目標，積極推進多項規劃與策略，期望地下化工程能徹底改變鐵路沿線的都市面貌，帶來整體發展的全面升級。
桃園火車站新站計劃啟動，雙鐵共構打造全新交通樞紐！結合前後站商圈的都市新風貌，帶動區域房市百年翻轉。「上宏囍玥」搶進新站南區首排，面7000坪建新公園，純自住規劃24-44坪，結合公園、學校與捷運，提供理想居住環境，增值潛力無可限量！
高雄市鳳山區「勝利安居A」為全國新建社會住宅最大案，共1,865戶居住單元，預計於118年竣工，上週六（30）舉行動土儀式，此案亦為國家住都中心第99處動土的社會住宅，也是中央於高雄市動土的第24處、鳳山區的第5處；共計在高雄市推動32處共1萬8,812戶社宅決標，其中鳳山區有8處共6,653戶。
