「升格直轄市」持續為桃園城市規劃注入新動能，具體案例之一就是中路特區與內部極具吸引力的城市大型公園，地點位在桃園市中心人口密集區塊旁，已成為桃園城市擴張的高人氣魅力板塊。
國內工商產業區域佈局趨勢如何變化?從建照核發量可看出端倪。根據內政部營建署資料統計建照核發面積，工業類(工廠、倉儲)建照核發面積2020年來到263萬坪創下新高，桃園近5年核發總面積超過250萬坪，佔六都該類建照核發面積量4成，而新北去年則是成長為6都之最。顯示企業因應需求投入更多商用、工業產品，在成本考量下，布局重心由北往南移。
打算長期持有的置產客大舉出籠，是2020年房市最值得關注的現象，這些被低利率逼出的資金，尤其偏好房價基期低，且具有政府建設與民間投資題材的潛力區，一方面替不斷貶值的現金尋求避險處，一方面也看好這些區域的發展性，透過長線持有不動產的形式實現資產增值。
淡海新市鎮，過去被稱為是空城之一，如今可能要改變這個印象了！隨著輕軌通車、運動中心、影城、賣場到位，根據內政部最新「低度使用(用電)住宅及新建餘屋(待售)住宅資訊專案」統計，後期開發的「淡海新市鎮」共2.6萬戶，其中約1.85萬戶已入住，等於入住率已達7成。
高雄城市天際線不斷再隨之改寫，根據高雄市地政局資料統計，近三年高雄共有29棟樓高超過25層以上的超高大樓規劃興建中，2020年超高樓建案增加至13棟，而2020年高樓建案總戶數逼4千戶，相較2018年戶數增幅近2倍，專家指出，近年針對住宅及商辦放寬樓高環評，且高雄地稀價高，建築物料與人力成本高漲，讓一些開發商將擁有高容積的商用基地，拉高開發樓層高以符合成本效益。
低利環境帶動國內房市快速升溫，台中海線房市也在市區外溢效應的帶動下，房價來到1字頭尾聲。細數海線房市利多可以發現，不論是政府或民營開發商，都正將愈來愈多建設與資金投注在海線地區，隨著建設相繼落實與人口紅利持續發酵，台中港重劃區新案最快可在今年就看到2字頭房價。
