桃園捷運建設如火如荼展開，沿線土地開發面臨嚴峻挑戰，癥結點在於過低的容積率，嚴重影響開發商投資意願，導致招商頻頻卡關，為打破僵局，桃園市政府捷運工程局舉辦「軌道經濟與城市發展國際論壇」，廣邀產官學界共商對策。
目前僅只有一條捷運綠線的台中市，即將迎來轉型里程碑，台中市政府明年將成立捷運工程局，預告「中捷轉大人」，台中市長盧秀燕日前在議會答詢時亦指出，接下來綠線延伸、藍線、橘線都指日可待，未來30年台中將進入興建高峰期。
「左營高鐵科技之心第三種商業區 A、B 土地」都市更新事業公開評選實施者案，由國揚實業股份有限公司獲選，未來將投資 188 億元，透過高鐵、臺鐵及捷運三鐵共構的 TOD 大眾運輸優勢，打造北高雄新門戶。
