實價登錄自101年開始，也是高鐵建案專案經理葉昱宗開始接觸房地產的時代，當時純樸的台南還流行著透天，生活機能上也都圍繞著台南市區，當時還沒有歸仁高鐵特區、南科特區等當紅炸子雞，交通上以三橫三縱的公路系統為主，高鐵出站幾乎還是杳無人煙，整體房市結構集中在舊市區（東區、中西區、北區、安平區），出了舊市區，幾乎都被台南人歸屬於台南蛋殼區。
由於雙北房價無限攀高，近年來，桃園顯然已成了”脫北者”的島內移居首選，但趨勢總如洶湧浪潮，在一波波推擠之下，桃園亦逐漸價揚，而尋求平實價格的自住客，便朝著航空城計劃範圍的「客運園區」靠攏。
房市政策一波接一波，建商恐面臨前有埋伏、後有追兵的雙面夾殺狀態，對此橫跨開發、金融、政壇的台北市不動產開發公會理事長陳勝宏就感嘆，政策都是立刻執行，無從討論，前幾波的信用管制、銀行縮銀根，讓大家無法生存，現在如果是先建後售，勢必面臨囤房稅2.0，採預售又研擬履保價金興建6成以上才能動用，等於兩邊都被堵死，更替建商喊冤，房價並非建商哄抬，而是成本太高，看政府標售的土地價格就知道。
北市30年以上住宅高達七成，據北市府都更核定案件，10年來已累計885件，最熱門的五大都更熱區，分別為大安、中山、中正、士林及北投，翻新後的鑲金程度更是屢創新高，其中近期新建案，位於大安區的「敦南霖園」，今年3月即以每坪282萬元成交價創下最高行情。
新北市板橋區介壽段146地號等6筆公私有土地公辦都更案，歷經10年司法審判及履約爭議後，3月重啟公告招商，日前評選由皇翔建設獲選為最優申請人，近期簽約。
工料雙漲，加上政府打炒房、升息影響，除了限縮一般民眾的房貸之外，也讓不少中小型建商吃不消。近日台北市爆出2大建案淪爛尾樓，一處是位於北投區溫泉路的危老案，而同一建商在大同區也有建案：對此，台北市地政局已證實「兩案無法依約完工」，近60位買家準備向建商提告。
