隨著新竹高鐵特區的蓬勃發展，該地區逐漸成為台商回流和科技產業發展的聚焦點。特別是全新成屋案「寶佳奇磊」，其地理位置優越，與台鐵六家站及新竹高鐵僅數步之遙，為該區增添了顯著的軌道經濟效益。 該建案周邊不僅匯集了聯發科技的高端商辦和台大生醫園區，還有著高鐵站前的百億開發計劃「未來之心 gateway plaza」，這些因素共同推動了區域的產業活力和人口成長。
中科房市話題不斷，除了台積電（2330）台中園區擴建二期計畫內政部都審已於去年底正式過關，預計今年6月即可交地，眾所矚目的台中捷運藍線計畫也獲行政院核定，再加上市政路延伸工程動工，三大利多已成為周遭房市大補帖。
財政部近日降低豪宅認定標準，擴大課稅對象，政策一出掀起討論巨浪，雖然財政部預估僅有四千件受影響，但傳出央行也正評估是否跟進，全國商總主席、鄉林集團賴正鎰今(22)日則大聲疾呼，如果真的同步下修，不僅加稅墊高成本，將來建商為了讓換房者買得起房並順利貸款，只能推出更小坪數，他反問政府「難道要叫大家將來都住鳥籠嗎？」
台中豪宅王「寶輝秋紅谷」，去年12月10樓戶以總價近1.5億元成交，扣除車位後每坪單價81.9萬，創下社區16個月來單、總價新高，經查，買家為住在隔壁街的廖姓女富豪。在地仲介則表示，該戶屬於面南、低樓層戶型，應是帶有頂規標配的情況下出售，才得以有創價空間。
財政部近日發布「112年度個人出售房屋之財產交易所得計算規定」，下修豪宅定義門檻，其中房價已趨近新北市的台中，從4000萬降至2000萬，在業界引起譁然；台中市不動產開發公會理事長王至亮今日在春酒盛宴上直言，「3000萬房價被視為豪宅相當不精確，盼政府能與業界有多一點溝通。」
五期重劃區開發飽和、素地難尋，過去不少停車場、摩鐵成為開發商下手目標，如今則是推案熱點之一，如：位於大墩五街、大進街的「絕版角地停車場」，宣布農曆年後正式退場，國聚建設五期新案將在2月底動工；相隔一條街的「新天地和風汽車旅館」，新地主豐邑建設也力拼今年進場。
