行政院會今日通過「推動社會住宅成果與提升社宅用地供給精進措施」,也就是未來 8 年在進行規劃整體開發區段徵收和市地重劃時,直轄市和非直轄市各留 5%、3% 供予社宅使用。
車站本身就帶有集客力,然而如何運用人潮留下錢潮,卻遠比想像中還要困難,尤其是更加微型的捷運車站空間,高雄美麗島捷運站就是一例,因此空間活化,提供轉運的旅人服務需求,甚至吸引站外周邊民眾來到捷運站消費,都考驗著商場經營者的規劃。
「未來的大型公辦都更招商,潤泰不會缺席!」潤泰創新(9945)董事長簡滄圳上周才如此宣告,14日晚間國家住都中心即宣布,市民大道三段的「長安段公辦都更案」,由潤泰新獲得最優申請人,將打造24層的住商大樓,投資金額46億元,預計於明年1月簽約,119年底完工,專家即指出,地段屬於北市精華蛋黃區,預期高樓層單價有望挑戰200萬元大關。
以往大陸建設獲利佔欣陸投控(3703)整個事業體多達6、7成,欣陸投控執行長張方欣今(13)日表示,今年前三季合併營收225.63億元、稅後淨利12.64億元,三大事業體在大陸工程持續提升獲利、欣達環工有更多元的專案加入後,整體營運更加均衡穩健,大陸建設今年也有三大精華地段開發案入列,「今年雖然比過往景氣沒有那麼熱絡,但成屋仍有持續成交,只是銷售期明顯拉長。」她也透露,新案會因應市場,走中小型坪數的產品。
年底之前,高雄捷運土地開發案再傳捷報,橘線O13大東站及黃線Y10站聯合開發2案完成評選,均由南部業者國城建設及高興昌鋼鐵公司合組聯盟取得投資權,高雄市政府認為,2案一舉標脫是自109年市府宣布聯開元年以來的最大收穫,將可為高雄捷運開發建設投注新能量。
臺南市政府經發局表示,第四季將公告「臺南高鐵產專區276-1地號設定地上權招商案」,該基地面積4.35公頃,土地使用分區為產業專用區,其容許使用項目多元。