台北市南京東路五段原為屋齡超過50年的一排老透天，地主40餘戶，想都更、住新房，不過一談談了20餘年，雖地處精華、中間更歷經了不少上市櫃建商進場整合，但最終都是卡關收尾，9日地主歡喜與整合成功的富品建設熱鬧舉辦開工動土典禮，董座曾富瑋透露，此案他僅花三個月的時間整合完成，會這麼快，其實沒有太多秘密，他笑言，「那就是滿足每個人的需求，委建、合建、買賣都可以，小朋友才做選擇！」
台中市積極推動舊市區活化，市府斥資600億元推動「台中大車站計畫」，其中位於台中火車站西北側的大台中轉運中心，預計於2026年上半年完工啟用，完工後將整合銜接火車站、捷運藍線、捷運機場線與台中轉運站等，信義房屋專家分析，鄰近的中區與東區將成為主要受惠區域，舊城區可望重現繁榮。
據聯徵中心最新資料顯示，去年第四季全國房貸件數剩下4.57萬件，較第三季大幅減少了25%，申請房貸金額雖為連三季突破千萬元，但未再創下新高，不過受到央行管控房貸影響，整體房貸市場資金偏緊且銀行也「以價制量」，平均房貸利率來到2.28%，寫下聯徵揭露資料以來的單季新高，也是金融海嘯後的房貸利率新高。
房市推案大檔329檔期將至，據市調統計，今年北台灣房市推案量預估將有約3339.3億元，再創史上新高，較去年同期熱況的實際推案量增加約251.9億元，年增8.2%，專家預期將上演與冷淡買氣逆走的大驚奇，但後繼無力可能是接下來窘境。
台北捷運局今舉行招商說明會，總投資金額達 33 億元的捷運萬大線兩大共構基地「中和站捷 2」及「連城錦和站捷 4」，即日展開第二次招商，吸引眾多投資人關注。捷運萬大線第一期工程已接近尾聲，並預計於 116 年通車。屆時，中永和居民無需再為通勤費時煩惱，進出台北時間將縮短至 14 分鐘，大幅減少近一半的交通壓力，並進一步刺激周邊房價飆升潛力。
人口紅利再加上軌道經濟，助攻北台中預售案的銷售，在市場氛圍平淡之際，成為房市觀察的重要指標，根據最新的大臺中線上個案交易實價統整顯示，1月已發佈的成交筆數，交易量仍以機捷單元12奪冠，前五名除第二名為7期外，其餘全落在北台中。
