捷運汐止東湖線卡關20多年，終於在上月22日決標，新北市捷運局簽約後預計2025年初開工、2032年完工，觀察實價資料發現，「汐東線」在去年1月獲得行政院核定後，6個預定站點，近一年附近大樓華廈房價漲勢加快，包含社后(SB12)、樟樹灣(SB13)、汐止科學園區(SB14)，房價年漲幅高達14%~16%。
冠德（2520）宣布獲選為「新北環狀線板橋站捷運開發案」的最優申請人，近年冠德瞄準全台大型複合式開發案，積極進場，手握多筆包括捷運聯開、公辦都更大案，其中板橋市長宿舍公辦都更案已在9月開工，而此案最快在2026年動工興建，預計興建為地標型商辦大樓。
三鶯線捷運開發案最新進展，永吉公園站共構開發案在日前簽約，由冠亘建設有限公司、永岳建設股份有限公司、永棋營造有限公司及金梅堂國際股份有限公司共同投資，新北捷運局長李政安及投資人代表游智硯董事長正式簽署契約，預計將於 2025 年完工，整體捷運開發大樓規劃地上 14 層、地下 3 層，總樓地板面積達 4,900 坪，涵蓋商業空間與住宅使用，商業空間將進駐各類零售店面，為該區的經濟注入新活力。
新北市政府捷運局近期全力推動三鶯線的開發建設，目標在 2025 年完成。這條捷運線被認為是新北市的重要交通命脈之一，將串聯北北桃生活圈，為當地居民帶來交通便利與新的發展機遇。三鶯線的開發並不只是蓋捷運而已，還包括全線 7 個車站的聯合開發案，旨在打造更為全面的生活圈。
新北市府今（27）天舉行全台規模最大捷運場站開發案「M.Ark 新北捷鑽十四張站暨南機廠捷運土地開發案招商說明會」，吸引了多家國內大型開發商，包括將捷集團、冠德建設、興富發建設、富邦建設等眾多廠商出席。
新北捷運局自辦新北樹林線 LG16 站 2 處及 LG17 站 1 處捷運開發案，日前舉辦招商說明會，現場反應熱絡。LG16 站及 LG17 站兩站基地僅 1 站之隔，屬同一個生活圈，基地鄰近國小、國中及高中，且與樹林家樂福、火車站後站商圈及大同山登山步道相鄰，生活機能與休閒需求完善，可吸引年輕家庭移居，也可提供在地居民換屋需求，並預計引資 46 億，帶動區域發展。
