2024年雖然年末房市大轉彎，建商推案量同樣創下驚人之作，2025年也持續有大案接力登場，瞄準剛需買方。據市調統計，2024年北台灣住宅推案王，依案量分別為寶佳、元利、興富發、愛山林、茂德、大同、富宇、宜誠、國泰、新濠、國賓大與璟都，總計為4748.3億元，創下史上新高，推案王仍是連霸的寶佳蟬聯，為第七年奪下推案王寶座。
新北市超過 30 年屋齡的住宅已達 87 萬戶，占全市一半，老屋問題成為都市發展的挑戰之一。然而，市府強調，老舊不代表危險，透過「整建維護」政策，老房子依然能夠延長壽命，讓住戶安心繼續居住，而不必走上耗時費力的重建之路。
建商開工量多寡可視為房市風向球，據內政部資料顯示，2024年全台住宅類開工宅數12.7萬宅，創下近5年以來最低，尤其六都中以新北市下滑62.9%最多。專家認為，歷經多年房市多頭，建商手頭仍有大批餘屋待去化，加上去年央行動作頻頻，因此開發商暫緩開工腳步暫避風頭。
新北捷運三鶯線進入最後衝刺階段，將於今年 12 月完成穩定性測試，預計明年初正式通車。新北市長侯友宜日前宣布，三鶯線已進入全面測試階段，未來將與板南線、台鐵及桃園捷運綠線串聯，實現雙北至桃園的捷運一線到底。對於大台北通勤族來說，這條路線的開通不僅提升捷運路網密度，更將帶動沿線房市與商業發展。
新北市重大交通建設再推進，溪北轉運站正式啟動 BOT 招商，預計吸引民間投資 60 億元，未來將成為北台灣最大的複合型轉運站。除了 24 席大客車月台與大規模停車場，還計畫引進商務旅館、百貨商場，成為北部交通與商業發展的新核心，預計 2030 年完工。
台灣位於地震帶，房屋耐震問題成為全民焦點，根據國土管理署最新統計，去年全台核定 735 件都市更新及危老重建案，累計已達 5268 件，顯示老舊建物改建速度正在加快。政府更於去年底修法，擴大建築容積獎勵對象，期望讓 921 大地震前的舊屋儘快翻新，而國家住都中心也將公辦都更的防震係數調高，確保新建住宅的耐震標準，提升居住安全。
