首件由新北市政府主辦的新北環狀線秀朗橋站捷運聯合開發案今(7)日舉辦簽約儀式,正式啟動共構開發計畫,自秀朗橋站1號及2號出入口,由地上6層向上興建至20層,預計全案於2025年完工,預估投資金額約22億元,冠德建設指出,全案將規劃商辦產品,預估開價上看5字頭。
台中市府地政局昨(4)日公開標售北屯機場捷運特區13標精華地,開標結果共標脫5筆土地,標脫率不到四成;台中市地政局長吳存金解釋,本次標售案多屬於特商區,因法規限制無法興建住宅,因此開發商也較過往保守,但仍然看好年底捷運通車後,將是奠定都市發展繁榮的利基。
雖然疫情重創觀光商圈店面市場,不過仍有人趁勢出手,根據最新實價揭露,老字號鐘錶老店金生儀,今年5月砸1.7億元,買下位於台北車站商圈「卓越時代」大樓一樓179.99坪店面現址,扣除車位價格,單坪約在百萬左右,6年前該鐘錶行也曾在東區高價購入店面,創下高價,可見擁有雄厚資本、穩固家業意味濃厚。
台中升格直轄市滿10年,人口成長超過16萬,觀察人口移入趨勢,除了屯區顯著成長,舊市區的南區,以及昔日縣轄區的大里、太平、沙鹿等區,也扛起人口成長能量,進一步帶動區域房市蓬勃發展。房產專家分析,台中建設往西靠攏,帶動人口往屯區與屯區外圍移入,是推升這些區域房市買盤的主因。
今年房市旺季延至5月才開跑,買氣延續5、6月人氣回籠的熱度,觀察7月交易量,分別較上月以及去年同期俱增,觀察五大房仲交易,遞延性買盤不斷出籠,房市交易熱度持續,若國內疫情沒有太大變化,那麼在後疫情時代,今年第三季房市表現優於去年同期的機率大增。
自六月中旬政府大規模解封各項社交活動以來,國人的「報復性消費」讓台中內需市場為之大振,不少因疫情而歇業的知名餐廳也霸氣回歸,店面市場彷彿露出一線曙光。不過,市場專家卻認為,雖然台中不少實體店家選在市況回溫時開張營業,但營運也只恢復到過去的7成左右,店面市況至今仍是「如履薄冰」。